阳明海运董事长郑贞茂11日指出，公司过去因为用船成本高，竞争力不如人，未来将会努力提升船只自有率，以降低用船成本，今年不会发股利，明年会根据公司资金长期需求决定股利，目前公司负债比已自去年的90％以上降到80％以下，年内可降到70％以下。

郑贞茂指出，过去大型船采取长租方式，使用成本高，台湾贷款利率低，公司资金多，未来公司造船会尽量提高现金支付比例，用现金造可以压低造价，有利降低用船成本。

在股利方面，公司因打消累亏今年无法发放，公司曾经考虑送纪念品，但考虑纪念品最后恐落入股务代理，他认为最重要是让股东在资本利得都有赚到，他无法承诺明年获利会发几成股利，主要要考虑公司长期发展需求所需资金。

阳明总经理杜书勤表示，今年货柜船运市场全年都看好，明年审慎乐观，子公司光明海运4月开始有获利，未来瓶颈在港口，各国港口多半都落后需求，建设进度太慢，尤其是欧美港口。

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